在轮胎的表面能看到一个红点和一个黄点，其中红点是实心，黄点是空心的，汽车上最好的避震零件既不是避震器也不是悬挂系统，而是轮胎。实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，空心黄点是轮胎周围最轻的地方。

简单来说就是红点位置最重，黄点位置最轻，这样就是形成一个互补。为什么会不一样呢？是因为依据现有的技术工艺，轮胎在生产过程当中还是没办法达到绝对的平衡。所以，轮胎在出厂时都要经过检测，这是很关键的一步，轮胎转动起来时，如果此点由于质量的稍有不足，都有可能导致发生抖动严重会危及安全。但是最近几年米其林轮胎已经慢慢取消了这个标注，轮胎做的越来越好，已经几乎达到了绝对的平衡，这两个点就是在检测的过程当中标注的。